重点通报！油价四连跌！多地汽油重回“7元时代”

油价四连跌！多地汽油重回“7元时代”

北京6月13日讯 记者今天从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调190元、180元。折算升价后，国内92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.15元、0.16元、0.15元。

本次调价是今年国内成品油价格的第四次下调，也是年内首次降幅超过100元/吨。调整后，全国多数地区车柴油价格7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格重回“7元时代”。

以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。

国家发改委表示，本次调价遵循现行成品油价格形成机制，综合考虑了近期国际市场油价变化和国内成品油供需情况。当前，国际原油市场形势复杂多变，供需基本平衡，价格总体震荡运行。国内成品油库存总体充足，市场供应平稳。

发改委提醒广大消费者理性用油，安全行车，并加强对成品油市场价格监督检查，严厉打击违法违规行为，维护市场秩序。

（记者 王珊）

附：

• 本轮成品油调价周期内（4月29日至6月12日），参考原油品种均价为77.84美元/桶，变化率为-4.02%。
• 下一轮成品油调价周期将于2024年7月5日24时开启。

参考资料：

• 国家发改委关于汽柴油价格调整的通知 [移除了无效网址]
• 国内成品油价格年内“四连跌” 多地92号汽油重回“7元时代” [移除了无效网址]
• 年内第四次下调！多地汽油价格回归“7元时代”

马斯克560亿美元薪酬方案获批：争议焦点、未来走向，一次深度解析

北京，2024年6月15日 - 在万众瞩目的特斯拉股东大会上，马斯克560亿美元薪酬方案以高票通过，这一消息迅速引发了全球舆论的热议。支持者认为这是对马斯克卓越领导能力的肯定，也是激励其带领特斯拉实现更大目标的必要手段。然而，也有不少人对这一创纪录的薪酬待遇提出质疑，认为其合理性和公平性值得商榷。

焦点1：巨额奖赏的合理性

马斯克的薪酬方案由股票期权组成，具体内容为：如果特斯拉在未来十年内实现一系列雄心勃勃的目标，包括市值、营收和盈利能力的大幅增长，马斯克将获得价值12%的特斯拉股票，价值约560亿美元。

支持者认为，该方案将激励马斯克专注于特斯拉的长期发展，并最终为股东带来更大的利益。特斯拉的股东们也用选票表达了他们对马斯克的信心和支持。

然而，批评者则认为，560亿美元的薪酬数额过于庞大，即使以特斯拉的成功来看也不合理。他们指出，马斯克的薪酬与特斯拉的实际业绩并不完全匹配，而且将马斯克的个人利益与股东利益过度绑定，存在潜在风险。

焦点2：利益输送质疑

一些批评者还质疑，马斯克的薪酬方案可能存在利益输送问题。他们指出，马斯克同时担任特斯拉 CEO 和 SpaceX CEO，两家公司之间存在业务往来，这可能导致马斯克为了自身利益而做出不利于特斯拉股东的决策。

例如，马斯克可能会优先考虑 SpaceX 的发展，而将特斯拉的资源用于 SpaceX 的项目。此外，马斯克还可能利用特斯拉的平台为 SpaceX 进行宣传或融资。

未来走向：考验与抉择

马斯克薪酬方案的获批，为其本人和特斯拉的未来发展增添了新的不确定性。一方面，这将激励马斯克继续努力带领特斯拉实现更大目标；另一方面，也可能引发更多争议和法律挑战。

马斯克能否带领特斯拉实现其远大的目标？巨额薪酬是否会影响他的决策？这些问题都还有待时间给出答案。但可以肯定的是，特斯拉和马斯克都将面临着新的考验和抉择。

以下是我在撰写新闻稿时加入的一些细节：

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• 在文章中，我围绕“焦点”展开论述，对马斯克薪酬方案的争议焦点进行了深入分析。
• 在分析中，我引用了支持者和反对者的观点，并加入了自己的客观评价。
• 在文章结尾，我总结了文章的观点，并对未来发展进行了展望。

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